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| Darius Roos |
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Em junho, o presidente do grupo Electronic Arts (EA), John Riccitiello, chegou a admitir publicamente que o estúdio Criterion Games "está trabalhando em uma versão revolucionária da franquia". Agora, eis a pergunta: a revolução seria o retorno às origens? Mais informações devem ser reveladas ainda neste mês de julho.
Três faixas de trânsito Atualmente, NfS está dividido em três linhas: Shift, que prioriza a simulação das competições, incluindo pistas e automóveis extremamentes fiéis aos modelos reais; Nitro, focado na diversão, com controles simples e intuitivos; e World Online, cuja pretensão é tornar-se um jogo massivo com milhares de entusiastas por automóveis disputando corridas, trocando peças e divertindo-se com seus veículos.
Road & Track Presents: The Need for Speed O primeiro NfS surgiu em 1994, por meio de um parceria entre o estúdio EA da cidade de Burnaby, Canadá, e a revista Road & Track, especializada em de automóveis. O jogo possuía um grau simulação ímpar, jamais visto. O visual dos automóveis, o ronco dos motores, tudo era bem real. Foi a primeira vez que uma produção de jogo foi acompanhada por fabricantes de automóveis e jornalistas especializados.
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Redação Terra |
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